يتطلب تحقيق وصلة ميكانيكية مثالية في قنوات التوزيع متعددة الأقسام عناية فائقة بمحاذاة أطراف الموصلات وتطبيق عزم الدوران بدقة على براغي الوصلات. ومن خلال ضمان تثبيت كل مجموعة وصلات بشكل صحيح وربطها وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة، يمكن للفنيين منع المقاومة العالية واحتمالية حدوث أعطال حرارية أثناء التشغيل.
سلامة ممر الحافلات لا تتجاوز قوة النظام قوة أضعف وصلة فيه. وعلى عكس الكابلات المرنة، فإنّ نظام التوزيع الكهربائي عبارة عن هيكل صلب يتطلب وصل عدة أقسام معًا لتشكيل عمود فقري كهربائي متصل. والخطوة الأولى نحو اتصال مثالي هي محاذاة دقيقة. حتى أدنى انحراف في المستوى الرأسي أو الأفقي قد يُسبب ضغطًا زائدًا على وصلة التوصيل، مما يؤدي إلى ظهور فجوات بين أطراف الموصلات المطلية بالفضة أو القصدير. قبل تثبيت أي مسمار، يجب على الفنيين التأكد من تطابق الأجزاء بشكل مستقيم وأن الغلاف مدعوم جيدًا بواسطة علاقات لمنع الترهل.
جوهر الاتصال الميكانيكي هو مجموعة براغي الوصلة. تستخدم معظم الأنظمة الحديثة، مثل نظام CY-L Sandwich Busway، مسامير عزم دوران مزدوجة الرأس عالية الشد. تكمن عبقرية هذا التصميم في بساطته: فقد صُمم الرأس الخارجي لينكسر بمجرد بلوغ ضغط التثبيت الأمثل، والذي غالبًا ما يكون حوالي 80 نيوتن متر ل 100 نيوتن مترعند الوصول إلى قيمة عزم الدوران المطلوبة، يُؤكد ذلك بصريًا أن الوصلة ليست مرتخية (مما يُسبب شرارة كهربائية) ولا مشدودة بإحكام زائد (مما يُشوه الموصلات). يُنصح باستخدام مفتاح عزم مُعاير لإجراء فحص إضافي، خاصةً في البيئات ذات الاهتزازات العالية مثل المصانع أو أنفاق المترو.
وأخيرًا، لا يمكن إغفال النظافة. أي غبار أو شوائب أو رطوبة عالقة داخل قناة ناقل الطاقة تُشكل الوصلات أثناء الإنشاء عاملًا مُلوثًا يزيد من مقاومة التلامس. ويضمن مسح أسطح التلامس بمادة تنظيف معتمدة ووضع طبقة رقيقة من معجون الوصلات (إذا لزم الأمر) أعلى مستوى من التوصيل الكهربائي. وبفضل الجمع بين المحاذاة الهيكلية، والربط الدقيق، والنظافة البيئية، تضمن شركة سايلون نظامًا ليس فقط متينًا ميكانيكيًا، بل يتميز أيضًا بكفاءة كهربائية "غير مرئية".
