Технические характеристики компактной системы шинопроводов/шинных линий

Основные требования

Он шинопроводная система (шинная линия) Должен отличаться легкой конструкцией, гибкой конфигурацией установки и высокой пропускной способностью (токовой нагрузкой), что делает его пригодным для крупномасштабного распределения электроэнергии.

Конкретные требования следующие:

1) Материал проводника:

Проводники должны быть изготовлены из высокочистой электролитически обработанной битовой меди (ETP) (эквивалентной марке T2), вытянутой в соответствии со спецификацией.

• Чистота: >99.9%
• Удельное сопротивление: <0,01777 Ом·м·м
• Конфигурация: Медные шины должны иметь полностью закругленные края (R-образный край) и быть покрыты оловом по всей длине.

2) Ограждение (жилой корпус):
Корпус должен быть изготовлен из высокопрочных, высококачественных профилей из алюминиево-магниевого сплава с интегрированными ребрами для отвода тепла.

• Толщина профиля: ≥4 мм.
• Характеристики: Корпус должен обладать превосходными теплоотводящими свойствами, высокой коррозионной стойкостью и немагнитными свойствами.

3) Изоляционный материал:
Медные шины должны быть полностью обернуты полиэфирной пленкой типа “С” (например, майларом).

• Характеристики: Изоляционный материал должен быть несодержащим галогенов.
• Огнестойкость: Класс B или выше.
• Термостойкость: ≥130℃.

Требования к установке

1. Суставы: Прямые участки должны быть спроектированы для простой установки встык.
2. Системная конфигурация: Трехфазная четырехпроводная система + защитное заземление (PE).
3. Длина раздела: Длина прямых участков определяется условиями на площадке, максимальная длина одного участка составляет 3 метра.
4. Связи: Система должна обладать надежными электрическими и механическими механизмами соединения.
5. Основные компоненты: Система должна включать прямые участки, подающие участки, ответвительные устройства (вставные блоки), торцевые заглушки и монтажные опоры/подвесы.
6. Сертификация: Продукт должен иметь действительные отчеты о соответствии (например, протоколы типовых испытаний) и соответствующие сертификаты безопасности.

Применимые стандарты

Производство, проверка, монтаж и приемка автобусная система должен соответствовать следующим международным стандартам:
МЕК 61439-1 – Низковольтные распределительные устройства и устройства управления – Часть 1: Общие правила. (Заменяет IEC 60439-1)

МЕК 61439-6 – Низковольтные распределительные устройства и устройства управления – Часть 6: Системы шинопроводов (шинные каналы). (Основной международный стандарт для автобусных линий).

IEC 60529 – Степень защиты, обеспечиваемая корпусами (код IP).

МЕК 60060 – Методы высоковольтных испытаний.

NEMA BU 1.1 – Общие инструкции по правильному обращению, установке, эксплуатации и техническому обслуживанию шинопроводов с номинальным напряжением 600 Вольт или менее.

EN 13601 – Медь и медные сплавы – медные прутки, стержни и проволока для общего электротехнического применения.

ISO 2081 – Металлические и другие неорганические покрытия – гальваническое цинкование железа или стали с дополнительной обработкой. (Актуально для корпусных/монтажных элементов).